Carro Voador da XTech é Aprovado pela ANATEL e Revoluciona Mobilidade Urbana em SP
Inovação promete reduzir tempo de deslocamento para 15 minutos entre Congonhas e Alphaville; primeiros voos comerciais começam em 2027.
Aeronave elétrica de decolagem vertical (eVTOL) recebe certificado da agência reguladora e abre caminho para novo modal no Brasil.
O futuro chegou ao asfalto (e ao céu) brasileiro. A XTech, startup de tecnologia com sede em São José dos Campos, anunciou nesta quarta-feira que seu carro voador, o modelo VX-100, recebeu a certificação da ANATEL, a Agência Nacional de Telecomunicações. A liberação do espectro de radiofrequência para o veículo é considerada o último grande passo antes da operação comercial, prevista para janeiro de 2027.
O VX-100 é um veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL), com capacidade para quatro passageiros e piloto, e autonomia de voo de até 100 km. A certificação da ANATEL garante que os sistemas de comunicação do veículo – essenciais para navegação, controle remoto e conexão com torres de comando – operam sem interferir em redes de telefonia e internet, atendendo a rigorosos padrões de segurança.
Segundo Carlos Albuquerque, CEO da XTech, a aprovação é um marco. “É a primeira vez que um eVTOL recebe este selo no hemisfério sul. Isso mostra que o Brasil está na vanguarda da mobilidade aérea urbana”, comemorou. A empresa já firmou parceria com a Prefeitura de São Paulo e o Governo do Estado de SP para a criação de vertiportos (helipontos adaptados) em pontos estratégicos da capital e região metropolitana.
Inicialmente, a rota planejada ligará o Aeroporto de Congonhas ao bairro de Alphaville, em Barueri, percurso que atualmente leva até duas horas de carro e poderá ser feito em apenas 15 minutos de voo. A previsão é de que as passagens custem entre R$ 250 e R$ 400, preço similar a um táxi executivo, mas com economia de tempo significativa.
“Estamos falando de uma revolução na logística urbana”, diz a engenheira Ana Clara Mendes, especialista em mobilidade do Instituto de Tecnologia de São Paulo (ITESP). “A certificação abre portas para investimentos e para que outras empresas europeias e americanas também busquem homologação no Brasil.”
Os primeiros testes de voo em ambiente urbano estão programados para novembro de 2026, com a presença de órgãos reguladores e imprensa. A XTech também negocia expansão para o Rio de Janeiro e Brasília ainda em 2027. A expectativa do setor é de que, em até cinco anos, os carros voadores se tornem comuns no cenário das metrópoles brasileiras.
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Redação do Seu Jornal Diário.
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